广州通往粤东地区的新快速通道——广汕客专项目近日开始第二次环评公示，计划今年内开工建设，工期4年。 该项目自新塘站引出，向东经过惠州到达汕尾，未来将成为广州向东便捷的快速通道，也是珠三角内部联系粤东地区的重要城际铁路。广汕客专建成后，广州到粤东地区将不再需要绕行深圳，时间大大缩短；该项目最高设计时速达350公里。
广汕铁路将在增城区设新塘站和增城站，增城段线路规划和车站选址基本确定。广汕铁路在增城区境内约31公里，计划2016年动工，预计2019年完成建设。
广汕铁路规划从广州东站引出，经增城区新塘镇、仙村镇、石滩镇，跨越增莞高速进入惠州至汕尾，在增城区设新塘站和增城站（增城站设在石滩镇）。广汕铁路为高铁，设计时速350公里/小时。
增城区轨道交通规划建设办有关负责人介绍，未来，广州东部交通枢纽中心新塘站将汇集广深铁路（和谐号）、广汕铁路、穗莞深城际轨道、地铁13号线和地铁16号线五条轨道，成为广州铁路枢纽主站之一，而广汕铁路增城站则将成为京九客专支线、广汕铁路、地铁16号线三条轨道的交汇点。
按照环评，预计2017年全面动工，总工期4年，总投资为432.1亿元。
值得关注的是：广汕新铁路建成后会与厦深铁路相接！
也就是说，从增城出发不仅能直达汕尾，还能高铁直达厦门！等广汕客运专线完工后,增城人可以随意到厦门度个假，厦门的市民也可随时，来增城喝个早茶、逛下挂绿湖！
广汕高铁终于动工啦！时速达350公里！最重要的是.....新塘是首发站
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